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目前，市場上普通照明芯片的價格競爭是最為激烈的，而高壓芯片由于其占用的面積非常小（圖1）可以適用于更多的裝配需求；同時，隨著市場球泡燈價格持續降低，對物料降本的要求變得更急迫，9V-18V的高壓芯片能有效的降低電源成本和減少燈珠使用量。所以高壓芯片方案由9V~18V也就變成了市場趨勢；此外，對于LED芯片企業來說，相較普通LED芯片，高壓芯片的利潤率也相對良好，因此，即便高壓芯片技術難度高卻依然呈現其市場寵兒的地位。圖1. 普通LED（左）和高壓LED（右）在面積上的差別所謂高壓LED，簡單點講就是把很多3V小功率LED串聯起來，變成了高壓LED，目前市場上的高壓LED方案主要還是9V~18V。其實過去也做串聯，而區別在于，早前是燈具廠商將已經封裝好了的小功率LED燈珠串聯起來。現在則是由LED生產廠家提供一種串聯好了的小功率LED，再封裝，并把它稱之為“高壓LED”， 因而可以簡單的理解為高壓LED的優劣，很大程度上需要依賴串聯前的小面積芯片的性能好壞。澳洋順昌有著小面積芯片的多年沉淀和技術積累，將其優勢合理的運用在高壓芯片的研發與制造上，每個技術要點在高壓上重新理解，最大限度的控制EPI的浪費面積，提高產品可靠性穩定。在技術上澳洋順昌的高壓芯片通過對微漏電、抗靜電能力、閘流體的篩選方法做了精心的設計；在工藝方面，增加ISO工藝，在黃光工藝、ICP刻蝕工藝上加強最終效果的關鍵角度管控，從而制約了芯片的可靠性。圖2.澳洋順昌的高壓LED 通過不斷提升技術研發能力，澳洋順昌在高壓LED市場占領了一席之地，高壓LED產品已經順利切入多家高品質要求的客戶，完成了產品測試，并實現批量供貨中，為整個公司在這一輪行業優勝劣汰中扎實了根基。從整個產業鏈來講，高壓LED的出現，將小功率LED的串聯放在了封裝前，由專業的人做專業的事，大大的提升了產品的良率和可靠性，使得產業往更為合理化的方向發展。

澳洋順昌設立全資子公司，承接金屬物流業務昨（23）日，澳洋順昌公布了一季報，同時還宣布設立全資子公司，注冊資本1.8億元。公告顯示，為強化公司在戰略投資、資本運作、子公司管控等方面的管理職能，明晰公司各業務板塊的工作權責，提高運營效率，優化組織架構和適應未來業務發展需要，公司擬以母公司現有與金屬物流相關的經營性資產組合（包括資產和負債）出資設立全資子公司江蘇澳洋順昌科技材料有限公司（暫定名，以下簡稱“順昌材料”），注冊資本18,000萬元。據悉，全資子公司順昌材料擬申請的經營范圍包括：鋼板、鋁合金板等金屬材料的生產、加工；金屬材料的倉儲、配送；提供原材料供給方案的技術服務；供應鏈管理技術開發、技術轉讓和與之相關的技術咨詢等；銷售自產產品；自營和代理各類商品及技術的進出口業務。出資方式為以公司現有金屬物流業務經營性資產組合，主要包括固定資產、無形資產、存貨、應收賬款、貨幣資金等資產及預收賬款、應付賬款、短期借款等負債，同時相關專利、專有技術、業務合同等亦一并隨資產、業務注入子公司。經天健會計師事務所（特殊普通合伙）審計，截止2018年12月31日，上述擬出資的資產組合合計凈資產為18,500萬元。目前評估工作尚在進行過程中。澳洋順昌表示，本次設立全資子公司主要是為了承接公司金屬物流業務，旨在優化公司組織架構，更好服務于公司戰略發展規劃需求，理順管理關系，實現業務板塊化管理，提高運營效率，有利于公司長遠發展，有利于穩步實現戰略目標。

8月20日，澳洋順昌發布2018年半年報，公司2018年1－6月實現營業總收入19.67億元，比上年同期增長32．16％；歸屬于上市公司股東的凈利潤1．6億元，比上年同期增長10．42％。2018年上半年，公司鋰電池業務進展良好，基本符合預期，尤其在產品研發和客戶開拓等方面都取得不錯的成果，為公司力爭成為三元圓柱鋰電池細分市場龍頭企業的目標奠定堅實的基礎。在產品研發上，公司多年布局三元高鎳和硅碳體系研發。報告期內，天鵬電源率先量產用于乘用車的NCA三元圓柱動力鋰電池，系統能量密度提升到142WH/公斤以上，對于拉開與行業中低端產品差距有著極大的意義。在高鎳NCA產品儲備上，公司已經完成18650型號3.5AH產品的技術儲備，可以根據電動汽車客戶要求投產系統能量密度超過160WH/公斤的高能量密度電池。除18650型號產品技術提升外，公司已經完成21700型號鋰電池技術儲備，預計2019年隨著21700專用產線的建設，可以開始量產21700型號圓柱電池，屆時，單體電池容量將進一步提升到4.5-6.0AH。電動汽車市場方面，公司在繼續保持穩定的老客戶同時，利用NCA產品技術優勢，快速開發了如上汽通用五菱、吉利知豆等對系統能量密度要求較高的新客戶，預計下半年電動汽車訂單數量會進一步增長；在電動工具市場上，公司也正式進入了全球前五電動工具大廠的批量供應階段，訂單處于快速增長中。為適應需求快速增長，公司積極擴充產能。除現有3GWH產能外，目前正在新建兩條18650生產線，合計產能2GWH， 全部用于生產高鎳圓柱鋰電池，預計2018年底安裝調試。另外計劃2019年新建兩條21700生產線，合計產能3GWH，目前正在進行廠房建設。至2019年產線全部建成后，公司合計產能8GWH，全部集中在三元圓柱細分領域。報告期內，鋰電池業務實現營業收入39,656.14萬元，實現凈利潤6,256.62萬元，貢獻歸屬于上市公司股東的凈利潤2,944.32萬元，占歸屬于上市公司股東的凈利潤比例約為17.97%。因為春節假期及產線調整的影響，2018年第一季度鋰電池銷售約為1.4億元。2018年4月份開始，產能開始釋放，第二季度實現單季度銷售超2.5億元。

摘要：天鵬電源總經理陳璇表示，2018年，天鵬電源將在EV領域大規模推動高鎳三元產品的應用，在該領域將直接跳過622，全部采用高鎳體系產品。相比于傳統532和622材料系統，NCA電池體系能夠顯著提高電池包的能量密度并降低鋰電池度電成本，目前特斯拉MODEL3即采用了松下NCA三元圓柱鋰電池。春江水暖鴨先知。從國內的市場變化來看，補貼的下滑退坡和乘用車續航提升的壓力之下，NCA電池已經開始進入產業化應用階段。高工鋰電注意到，今年以來，在通用五菱旗下寶駿E100、知豆D2等乘用車型上，已經開始搭載NCA電池。以進入2018年第三批目錄的寶駿E100為例，在車身整體不變情況下，通過導入NCA電池，可以將續航里程提升至250公里。而為上述兩款車型提供配套電芯的企業就是位于蘇州張家港的天鵬電源。“天鵬電源的NCA三元圓柱動力電池目前已經實現量產，目前產能達40萬支/天，未來隨著市場需求的提升還將進一步釋放。”5月3日，天鵬電源制造總監佟剛向高工鋰電供應鏈巡回調研團隊表示。高工鋰電供應鏈巡回調研團隊走進天鵬電源在三元動力型圓柱電池領域具有近12年的研發和制造經驗積累的天鵬電源，自2013年開始進入動力電池領域后，目前已經和上汽通用五菱、知豆、康迪、眾泰等車企建立了合作。天鵬電源總經理陳璇今年3月向外界明確表示，2018年，天鵬電源將在EV領域大規模推動高鎳三元產品的應用，在該領域將直接跳過622，全部采用高鎳體系產品。做出這樣的決定，陳璇的底氣來自于其在產品研發、制造技術與管控、產能規劃、上游供應鏈的保障、與PACK企業戰略合作等多個維度體現的競爭力上。在產品規劃開發上，天鵬電源NCA電池不僅實現了量產化導入，并順利通過國家強制檢驗，28HE/32HE兩款主力產品可以應對整包140-160kwh/kg的中長期技術要求。制造技術與管控是一流鋰電池企業的核心能力，天鵬電源認為，日系制造完全符合鋰電池的制造特性，其要打造的是日式制造＋順昌式運營結合而形成的合理成本下的高品質。為了建立日式制造體系，在管理團隊上，天鵬電源通過引入行業專家擔當高級制造副總裁，培育日系風格制造體系，同時引入日系制造與技術團隊，借助日系精密制造系統經驗與核心成熟人才，構建與目前國內鋰電企業普遍運轉邏輯的差異。在供應鏈合作上，由于國內NCA材料目前在批次的穩定性還存在一定差距，天鵬電源目前主要采用進口，并已經鎖定國際戰略供應商未來2-3年優質資源，為高鎳產品提供后續供貨保障。同時，還將與更多的供應商合作，推動高鎳、硅碳以及支撐高比能輔助性小材料的產業化應用。在產能擴張上，天鵬電源在2017年完成了二廠2GWh產線的擴建，加上原有產線，現有產能達3GWh，2018年下半年，將啟動二廠1.2期2GWH項目建設，同時，將在2019年啟動3GWh21700量產項目。所有新增產能都將以高鎳產品為主。在產業鏈縱深布局和客戶開拓上，天鵬電源通過與國內Pack企業華霆動力建立戰略合作，一方面補足其在Pack領域的短板，同時，通過雙方的戰略合作導入到通用五菱、知豆等具備規模化市場的車企供應鏈。高工鋰電獲悉，寶駿E100、知豆D2上，都是采用天鵬電源NCA電池配合華霆動力的輕量化電池包系統來合作實現。除了在電動汽車領域的進擊，天鵬電源的規劃中，傳統的電動工具電池也是其持續布局的業務板塊，二者共同形成其雙輪驅動的發展戰略。天鵬電源認為，在傳統電動工具領域，一方面本身擁有足夠大的市場空間，可以提升天鵬的盈利能力和抗風險能力，另一方面是可以通過該領域做電動汽車下一代產品的導入應用做儲備。在雙輪驅動的戰略之下，天鵬電源的定位是中國的”小松下“。作為行業最具影響力的品牌活動之一，高工鋰電供應鏈巡回調研活動已經走到第七屆，今年巡回以華南站為起點，預計耗時2個月，跨越4大區域30+城市，走訪國內50+主流動力電池企業。用腳步丈量產業發展，以實地走訪感受行業脈搏。本次巡回獲得奧瑞特、唯特高、鐳煜科技、新龍浩、今天國際、易鴻智能、泰克科技等鋰電企業贊助。

摘要：并肩日本電池技術，堅定走高端電池發展路線，江蘇天鵬電源有限公司12年來一直致力圓柱電池的產品開發應用，并率先在國內全面量產NCA高鎳產品，裝載天鵬電源的圓柱電池乘用車將優先受益，有望獲得1.2倍補貼。路演會議現場嘉賓2018年3月12日，澳洋順昌在張家港沙洲湖大酒店舉辦2017年年報路演發布會，會議詳細介紹了公司的發展歷程及各板塊業績及未來重點領域布局規劃。出席領導有澳洋順昌董事長沈學如、董事總經理陳鍇、金屬板塊陳總、LED板塊崔總、華庭動力王總、天鵬電源總經理陳璇等領導，投資機構及媒體研究機構。董事總經理陳鍇做公司介紹澳洋順昌發展歷程及各板塊介紹：公司于2002年注冊，以金屬材料的物流供應鏈服務為起點，2011年開始延伸向LED外延片及芯片制造領域，2016年又通過收購江蘇綠偉鋰能有限公司(天鵬電源母公司)部分股權，正式進入鋰電池行業。自此，建立形成金屬物流、LED及鋰電池三大業務格局。金屬配送當時主要服務對象主要為富士康等IT企業，于2008年順利上市。上市后公司一直在找更大的領域發展。2011年進入LED芯片領域，進入時業內排名第六十多位，目前是行業第三名。2016年并購天鵬電源，進軍鋰電池領域。跟LED芯片相比，鋰電行業空間更大，2017年利潤主要來自LED芯片和金屬配送，鋰電池第三。不久的將來鋰電池業務將會成為公司的主營業務，致力打造中國的“小松下”，奪得中國圓柱動力電池龍頭寶座。2018年將鋰電板塊重點布局匯報如下：天鵬電源總經理陳旋在會上詳細報告了當前電池領域取得的成績及未來堅定走高端NCA高鎳圓柱電池路線，并將打造中國圓柱電池出貨量第一寶座。陳總介紹，澳洋順昌2017年實現營業總收入36.4億元，比上年同期增長82.9%;歸屬于上市公司股東的凈利潤3.5億元，比上年同期增長72.4%，比2008年上市時增長了近10倍。天鵬電源全年完成含稅約7.9億銷售，2016年約3億。工具與EV市場比例1:1。以乘用車客戶為主的EV市場格局基本形成。天鵬電源總經理陳璇分享報告天鵬電源總經理陳璇與嘉賓交流2017年實際出貨量3萬臺乘用車。2018年通過與華霆動力的合作，也因此配套更多乘用車企。過去天鵬和康迪、眾泰等小車領域重點企業均有合作。今年將在神車上汽通用五菱，知豆乘用車上布局2款高鎳NCA產品，單體能量密度達240Wh/kg ，PACK比能量密度達到160Wh/kg。據真鋰研究統計，上述兩款車型的推出，將有望獲得1.2倍新能源汽車補貼范圍。為此天鵬已經做好全面準備來迎接2018的公司戰略板塊升級。當前公司節點：產能儲備方面已供不應求：現有產能：一廠1GWh，二廠1期 2GWh，日產100萬顆電芯；規劃產能：利用現有廠房，二廠2期建設2GWh；3期3GW，全部量產21700高鎳動力電池，項目已經開始動工，2019年二季度量產。產品研發和制造方面已經完成布局：1、公司2.65Ah、3.0Ah電芯，去年四季度全部量產。合格率已經達到原先523的水平。對應整包能量密度140-160Wh/kg。2、明年2季度新的兩條產線生產21700（松下剛剛量產，三星，LG年底量產），今年下半年會給車廠供應樣品，明年二季度開始批量供應車廠，直接做NCA高鎳體系，并肩國際一流電芯制造水平，堅持圓柱路線不動搖。3、構建對標日系的電池工程師團隊，建設（除國產自動上料機）全部關鍵工藝采用進口設備的一體化制造體系。4、同時EV Pack——與華霆形成了優勢互補的戰略合作，與國內最優秀EV系統提供者同行，供貨整車企業。相信隨著NCA高鎳產品的量產，以及天鵬電源在三元動力型圓柱電池領域具有近12年的研發和制造能力，結合國際一流的工程師團隊，天鵬電源會越來越多被市場所關注，相信不遠的兩三年內，天鵬終將成為中國圓柱電池第一梯隊品牌。

本報訊“薪酬福利不必糾結，只要你是最好的，我們就給你最好的。”這句話，淮安澳洋順昌光電技術有限公司人事部員工薛永堅一天至少要說上十次，“我們部門才是最忙的！” 年產出2吋外延片及相應的芯片約1200萬片，規模位居全國前三；2017年開票銷售9.97億、利潤2.75億，經濟效益在全國同行業中領先、省內第一；2018年預計銷售將超過18億，三期建成投產后預計銷售將超過30億；今年初新建的藍寶石圖形產業化項目，預計可形成年銷售收入9.6億元，利稅將超過2.8億元……據介紹，目前企業1400名員工中大學以上學歷者占53%，博士4名，省雙創人才1人，淮上英才4人，“今年計劃再招聘本科及碩士畢業生180名及國際性高端研發人才。”人才要搶更要留。在公司大廳，最顯眼的莫過于正前方標有“2018年3月提案改善獎金公布”的電子顯示屏，其中“個人提案”13件、“共同提案”8件，從3至10多個等級，獎勵金額由50至 3000元不等。去年，企業全員提出提案改善568件，共計為公司創造3000余萬的經濟收益，并形成34件專利申報。 提案改善制度只是公司激勵人才創新措施的一部分，在淮安澳洋順昌，超過50人享有股權激勵。公司人力資源部部長劉堅告訴記者，上至公司領導核心、技術開發人才，下至一線基層、普通員工，只要對公司有重大貢獻，均享有股權激勵：“將股權配給員工，讓員工參與分享公司的成果，把員工變成合作的伙伴，一直以來都是公司人力資源政策的核心。”劉堅說。 “在公司雖然我沒有行政級別，但是我享受的卻是和高管一樣的待遇，車補、餐補一樣不落，而且代表公司出席活動與高管也是平起平坐。”去年剛引進公司的中科院半導體照明研發中心教授伊曉燕表示，在澳洋順昌，心情很舒暢。“除了物質激勵，公司結合實際情況，施行職級職等管理制度，讓人才真正意義上地‘名利雙收’。”劉堅說。 得益于此，澳洋順昌的人才政策碩果累累：江蘇省科技成果轉化獎、江蘇省戰略引導資金、江蘇省智能制造車間、淮安市科技進步一等獎……“我們為人才搭建最好的舞臺，人才自然會獻上最好的表演。”公司副總經理帥福志指著車間內忙碌的員工說：“他們永遠是澳洋順昌的競爭之本、轉型之要、動力之源。”